V začetku julija je ponudnik storitev profesionalnega pakiranja v Združenem kraljestvu lansiral dva prevelika industrijska zložljiva objemka za palete, prilagojena-proizvajalcem avtomobilskih delov in težke strojne opreme. Novi zabojniki neposredno rešujejo dva dolgo{2}}logistična glavobola za tovarne: previsoke prevoznine za povratni prevoz praznih zabojnikov in omejen prostor za skladiščenje.
Lokalna tovarna avtomobilskih komponent je izvedla začetne preskuse s 100 sklopi XL zložljivih objemk za-transport velikih delov šasije med tovarnami. Polno naložena, vsaka enota podpira obremenitev 300–350 kg in ustreza vsem vrstam neenakomernega kosovnega blaga. Po raztovarjanju se stranske plošče zložijo z enim preprostim postopkom, tako da se višina škatle zmanjša s 750 mm na 225 mm. En sam dostavni tovornjak lahko prepelje 3,5-krat več praznih zloženih zabojnikov kot togi kontejnerji.
Nadzornik logistike tovarne je zabeležil resnične podatke o delovanju: prej so leseni zaboji in zabojniki iz trdne plastike omejili vsak tovornjak na samo 28 praznih zabojnikov na povratnih vožnjah. Po prehodu na nove zložljive paletne obroče lahko isti tovornjak sprejme 98 praznih zloženih enot. Tovarna je zmanjšala 2 tedenski prevozi med-tovarniško dostavo, kar je zmanjšalo mesečne povratne logistične stroške za približno 1.200 evrov.
Za razliko od splošnih informacij o industrijskih parametrih ta-posnetek na kraju samem dokumentira celoten potek dela delavcev, ki zlagajo, zlagajo in nalagajo ovratnike. Vizualne primerjave jasno kažejo dramatičen prihranek prostora pred zlaganjem in po njem, kar ponazarja, kako lahko mali in srednje veliki-proizvajalci zmanjšajo dnevne operativne stroške z zložljivimi rešitvami za shranjevanje palet.
